Labordiesel-Konventionelles 12-Zylinder-Einspritzpumpen-Testgerät Nt619 mit elektronischer Einspritzdüsenprüfung, EUI-EUP-Prüfung und Nockenkasten mit Bip-Funktion
Beschreibung
Basisinformation
Modell Nr. | NT619 |
Update-Methode | per Internet |
Typ | Prüfstand |
Farbe | Grün; Blau; Andere |
Liefermethode | Seeschifffahrt; Lufttransport |
Produktionszeit | 20-25 Werktage |
Garantiert | Ein Jahr kostenlose Wartung für die gesamte Einheit, EQ |
Aktualisieren | Kostenloses Online-Update |
Optionale Funktion | mit Cr-100+-Simulator zum Testen des Cr-Injektors |
Cam-Box | Optional |
Erstellung der Injektor-Codierung | 300 Mal kostenlos |
Versuchsplan | Der Testplan für 3000 Einspritzdüsen wurde in der Software gut festgelegt |
HS | 9031200090 |
Transportpaket | Sperrholzkiste |
Spezifikation | 221 cm * 110 cm * 183 cm; 1080 kg |
Warenzeichen | NANT |
Herkunft | China |
HS-Code | 9031200090 |
Produktionskapazität | 1000 Sätze/Jahr |
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung Der NT619-Prüfstand ist das neueste High-Tech-Produkt, das unser Unternehmen auf Basis des Originals entwickelt hat und den Anforderungen verschiedener Benutzer und Regionen gerecht werden kann. Die neue Ausrüstung übernimmt das sicherere Linux-System, den industriellen LCD-Farbdisplay-Touchscreen mit Steuerung. Zusätzlich zu den Vorteilen des ursprünglichen Prüfstands der 12PSB-Serie kann sie die Ölmenge, den Common-Rail-Injektortest und den EUI/EUP-Test steuern. Funktionen wie Fernbedienung und Datenaktualisierung. Es ist die beste Wahl für Benutzer, neue Märkte zu erschließen und aufzurüsten.
Maschinengröße und -eigenschaften
1. Maschinengröße: 221 cm x 110 cm x 183 cm (L x B x H), Gewicht: 1080 kg
2. Stromversorgung: Dreiphasen-Vierleitersystem 380 V/50 Hz (anpassbares Dreiphasen-Vierleitersystem 220 V/60 Hz, Zweiphasen-Dreileitersystem 220 V/60 Hz)
3. Motor: 11 kW
4.Luftgekühlter Zyklus
5.Dieselantrieb
6.Kraftstofftank 30 Liter
Merkmale
1. Ölversorgung und Ölversorgungsgleichmäßigkeit jeder Pumpe
2. Ölzufuhrpunkt der Kraftstoffeinspritzpumpe und Winkel des Ölzufuhrintervalls
3. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Reglers und stellen Sie ihn ein.
4. Testen Sie die Einstellung der Verteilungspumpenarbeit
5. Testen Sie die Einstellung der Leistung des Booster-Kompensators
6.Messung des Ölrücklaufs der Verteilerpumpe
7.Test der Leistung des Verteilerpumpen-Magnetventils (12 V/24 V)
8. Messung des Innendrucks bei verschiedenen vorgegebenen Drehzahlen der Verteilerpumpe
9.Überprüfen Sie den Vorschubwinkel des automatischen Messvorschubs
10. Prüfung der Dichtungsleistung der Kraftstoffeinspritzpumpe
11.Schließen Sie die selbstansaugende Ölversorgungsleitung an, um die Ölpumpe (einschließlich der VE-Pumpe) zu überprüfen.
12.Systemunterstützung Englisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Spanisch usw
Optionale Funktion
CR-100+
1. Mit Ölkreislauf-Filterfunktion, Hochdruck-Rail-Rohr
2. Eingebautes Magnetventil und DRV
3.Hochpräziser deutscher Durchflusssensor
4.Testen Sie alle Hochdruck-Common-Rail-Injektoren und piezoelektrischen Injektoren mit über 3000 Daten
5. Messen Sie den Widerstand, die Induktivität und die Kapazität des Injektors
6. Fügen Sie eine mechanische Nockenbox (NT1400/NT1500) hinzu, um EUI/EUP zu testen
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